Le projet permettra de relier le centre ville à la promenade du front de mer.
La mairie d’Estepona a terminé les travaux du projet de réaménagement complet et de piétonisation de l’Avenida de España dans le tronçon compris entre le rond-point de l’Avenida Carlos I et la Calle Terraza, une action qui reliera le centre ville à la promenade, a annoncé lundi le maire d’Estepona, José María García Urbano.
Le conseiller municipal a expliqué que cette initiative pionnière place Estepona à l’avant-garde des villes durables qui s’engagent en faveur de la qualité de vie, du bien-être des citoyens, de l’environnement et d’un espace suffisant pour les piétons.
Le maire a souligné que le projet de remodelage de cette route a nécessité un investissement de 1,5 million d’euros, cofinancé par la stratégie de développement urbain durable et intégré (EDUSI) “Estepona, jardin de la Costa del Sol” du Fonds européen de développement régional (FEDER), étant historiquement la principale avenue de la ville, puisqu’elle traverse la ville d’est en ouest le long de la bande côtière faisant partie de l’ancienne N-340.
Les travaux ont consisté à démolir la surface existante pour créer un large boulevard piétonnier entouré de jardinières sur une superficie totale de 5 286 mètres carrés. Bien que la chaussée soit principalement destinée aux piétons, elle est également délimitée pour la création d’une piste cyclable qui assure la continuité entre la zone du port et La Cala et qui permettra la circulation des véhicules d’urgence.
D’autre part, la rénovation complète du réseau d’égouts a été réalisée, en remplaçant les collecteurs d’eaux usées et d’eaux pluviales, et en fournissant une nouvelle conception et une solution de décharge pour les nouveaux réseaux séparés projetés, ainsi que dans la conception du pavage, un accent particulier est mis sur l’élimination des barrières architecturales pour promouvoir une ville inclusive.
Le jardinage et l’aménagement paysager jouent un rôle majeur dans ce projet, où tous les arbres existants ont été respectés et protégés, en les incluant dans les nouvelles jardinières prévues. À cette fin, on a choisi les espèces d’arbres les plus appropriées, qui apportent la plus grande valeur paysagère à l’environnement, a souligné M. García Urbano.
Plus précisément, il s’agit des palmiers, des palmettos et des grenadiers, des mûriers, des chorisia et des chênes verts. En plus des espèces d’arbres, chacune des jardinières a également été plantée de plantes vivaces et de couvre-sol, et dans la partie centrale, les arbres sont complétés par des arbustes, a-t-il ajouté.
Le design organique des jardinières permet de marquer le flux du mouvement, donnant à l’environnement la fluidité des espaces naturels, recréant les chemins qui se forment naturellement dans la nature. De cette façon, en laissant un généreux espace libre entre les différentes jardinières, on permet un flux transversal entre le noyau urbain et la mer, et de nouvelles zones ont également été dotées d’un éclairage utilisant la technologie LED.
Le mobilier urbain a été réparti uniformément sur l’ensemble de l’avenue, qui comprend également trois fontaines praticables.
Le projet place la ville à l’avant-garde de l’urbanisme “durable”.
Le projet de remodelage complet et de piétonisation de l’Avenida de España à Estepona place la ville à ” l’avant-garde de l’urbanisme durable “, avec lequel la ville ” continue d’avancer vers une ville moderne, dynamique, attractive, génératrice d’emploi et de richesse “, selon le maire, José María García Urbano.
C’est ce qu’a souligné le conseiller municipal après l’inauguration du premier tronçon du boulevard piétonnier, en indiquant que l’initiative réalisée sur ce premier tronçon de l’Avenida de España est complétée par le projet de création d’un Balcón al Mediterráneo, qui porte l’empreinte du prestigieux urbaniste Salvador Moreno Peralta et qui est déjà en cours sur l’Avenida de España, sur le tronçon situé près du phare.
Ce projet permettra d’étendre les services culturels et de loisirs, de doter la municipalité d’un nouveau point de repère touristique et de créer un nouvel espace public ouvert aux piétons, d’une superficie de plus de 15 000 mètres carrés, dans une autre enclave privilégiée de la ville.
