Le port de plaisance d’Estepona pourrait bientôt connaître l’une de ses plus importantes mutations depuis sa création.
Le concessionnaire actuel, Marina del Mediterráneo Estepona S.L., a officiellement demandé à la Junta de Andalucía une prolongation exceptionnelle de 25 ans pour continuer à exploiter les installations portuaires.
Moins d’amarrages, mais pour de plus grands yachts
Le projet prévoit une réduction significative de la capacité d’accueil.
Chiffres clés :
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447 amarrages aujourd’hui
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288 demain
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soit une baisse de 34,5 %
Pourquoi ?
👉 S’adapter aux standards actuels du nautisme.
Les bateaux deviennent plus grands, plus modernes et plus luxueux.
De nouveaux formats de postes d’amarrage
L’étude de viabilité économique prévoit :
| Type de bateau | Aujourd’hui | Demain |
|---|---|---|
| 8 mètres | 211 | 22 |
| 10 mètres | 42 | 3 |
| 12 mètres | 86 | 149 |
| 20 mètres | 7 | 27 |
La longueur moyenne des bateaux passera :
📏 de 10,65 m à environ 14 m
Une procédure officielle déjà lancée
Chronologie :
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20 janvier : ouverture du dossier par la Junta
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13 février : publication au BOJA
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20 jours : délai légal pour les observations du public
Toute personne peut consulter les documents.
Une modernisation environnementale et sécuritaire
Le projet inclut :
✅ efficacité énergétique
✅ réduction de l’impact écologique
✅ mises aux normes de sécurité
✅ technologies modernes
✅ optimisation des flux nautiques
Des revenus estimés à plus de 113 millions €
L’étude anticipe :
💶 113,4 M€ de revenus sur 25 ans
Dont :
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87,3 M€ provenant de la location des postes d’amarrage
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surface exploitée :
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18 368 m²
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Une station carburant enfin au port d’Estepona
Grande nouveauté :
⛽ Une station-service nautique intégrée.
Caractéristiques :
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3 types de carburant
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capacité :
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60 000 litres
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accès direct depuis le port
Cela mettra fin :
❌ aux ravitaillements externes
❌ aux jerricans sur les quais
Une réponse à la concurrence régionale
Les marinas voisines proposent déjà :
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carburant
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services premium
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grandes places à quai
Estepona se positionne enfin :
✅ au niveau premium
✅ pour yachts modernes
✅ pour plaisanciers internationaux
Un projet structurant pour l’économie locale
Ce chantier permettra :
📈 de soutenir l’emploi
💶 de renforcer l’économie portuaire
🚤 d’attirer une clientèle haut de gamme
Conclusion
Le futur port de plaisance d’Estepona :
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sera plus moderne
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plus durable
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plus rentable
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plus attractif
Mais :
⚠️ avec moins de bateaux
🏁 orienté vers le haut de gamme
